2类货车由ZUI高0.73元/车·公里调整为0.61元/车·公里；

3类货车由ZUI高1.10元/车·公里调整为0.80元/车·公里；

4类货车由ZUI高1.28元/车·公里调整为1.07元/车·公里；

5类货车由ZUI高1.47元/车·公里调整为1.20元/车·公里；

6类货车由ZUI高1.66元/车·公里调整为1.50元/车·公里。

调整后2—6类货车将有60%以上的车主感受到高速公路通行费收费标准与原计重收费相比持平或下降，而未安装ETC的用户将无法享受优惠。

中国现在是全球大的卡车市场，以代表性的重型卡车为例，中国2019年的重卡销量为117.4万辆，而同期美国的重卡销量为27.6万辆，中国重卡销量再次雄冠全球。

对于像卡车制造这样的技术与资金密集型产业，规模直接决定了产业的走向。庞大的规模为中国卡车行业提供了强大的生命力，同时规模优势带来的低成本又进一步增加了中国卡车的竞争力。

对于规模的重要性我们可以看下俄罗斯的例子，俄罗斯继承了苏联的工业底子；在汽车工业这块有着很不错的基础，但是俄罗斯卡车基本还是在本国及独联体几个国家打转。2018年俄罗斯卡车销量为82289辆，与中国的别相去甚远。

规模小限制了俄罗斯卡车制造业的发展（比如细分车型不足），俄罗斯卡车制造业发展不起来回头又限制了规模，这就形成了一个循

5、将限位支架预安装在位置，再将控制臂与限位支架角向可靠联接，上，后紧固限位支架于车桥上，紧固力矩不小于20N.m（注意：安装过程中控制臂的角向位置不能改变，并且保证控制臂的自然形状，不产生附加应力）。6、HALDEX公司的改进型刹车间隙自动调整臂，可先将限位支架紧固于位置上，紧固力矩不小于20N.m，然后将控制臂推到限位支架方位，再与其角向可靠联接，其它要求不变。7、在凸轮轴轴端装上调整垫片及开口销（或轴向限位板、弹簧垫圈及固定螺栓），确保调整臂在凸轮轴轴向有0.5~2mm的间隙，否则重新调整。8、用扳手顺时针旋转调整臂蜗杆的六方头，直到转不动为止，原厂配套转向泵D0，此时刹车蹄片和刹车鼓接触，然后再逆时针旋转该蜗杆的六方头1圈（此时转动力矩较大，有咔咔的响声），严禁使用风动或电动工具旋转调整臂蜗杆的六方头。9、检查制动器总成间隙，若出现下列情况之一者，则需重新装配或更换制动器零部件，并再按本条进行检查：①单个制动器总成上下蹄片中部间隙值相差大于0.3mm；②左右制动器总成上下蹄中部对应点间隙值趋势不一致（如：左制动器上蹄间隙值大，下蹄间隙值小，而右制动器上蹄间隙值小，下蹄间隙值大；或左制动器上蹄小下蹄大，而右制动器上蹄大下蹄小）。

威海玉柴原厂转向泵GA0-正宸动力由济南正宸动力汽车零部件有限公司提供。济南正宸动力汽车零部件有限公司（www.jnzcdl.cn）为客户提供“原厂,品牌转向助力泵,齿轮泵,方向机,空力机等”等业务，公司拥有“正宸动力”等品牌，专注于助力器、助力泵等行业。欢迎来电垂询，联系人：高经理。